港澳台：台湾制造，港澳消费

　　中国内地最早出现的游艇可以追溯到1872年的上海游艇总会，那时候享受游艇的都是在华的外国人。清朝末期到民国时期，上海“飞地”的游艇日渐式微;到上世纪60年代初，中国的台湾、香港和澳门三地区开始大规模地引入游艇并得到了良好的发展，其中台湾地区的游艇生产能力达到了国际水准，仅2003年台湾游艇产值就达 20亿美元;香港和澳门则引入了世界各国各种各样最先进的游艇，两地现在在册的游艇合计超过了15000艘。

　　中国内地：游艇产业初涉水

　　中国介入现代游艇产业的历史虽然较短，但这并不能减慢中国人对游艇消费的增长速度。伴随着中国内地改革开放的步伐，前十年，大陆的游艇业小打小闹了十年;继后十年，我国港资、台资及美资其它外资游艇厂搬厂进大陆试产了十年，中国大陆生产游艇的企业2003年突破了300家;近五年大陆旅游业开始介入了游艇领域，现在从北方的大连，东部的上海，到南部的深圳，沿海十几个海滨城市几年之间就冒出了60多家游艇俱乐部。现在，中国游艇俱乐部进入圈岸、圈岛、圈海时期，为下一阶段的中国游艇业兴起铺就基础。

　　游艇，这两个字像春雷般突然响彻中国南北东西!现在，连新疆、西藏的湖泊都有了游艇。但到目前为止，全国在册的游艇不过500艘，这和十三亿的人口数字相比，只不过是沧海一粟。中国的游艇市场无疑是一片新的“蓝海”。而游艇这种新兴享乐方式，也逐渐再被越来越多的中国新富们接受。

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