欧洲一趟回来最大的感受是欧洲自助旅行如果早计划多查询并做适当的协调，其实不会比跟团贵多少，但是体验和经历那简直就是一个天上一个地下........
      以我这次旅行为例，我来谈谈吃住行......正好世界杯快开赛了，给去的朋友一些建议。
      说起来矛盾，第一时间是跟很有钱的一个朋友谈感慨，而我本人也并不是硬性死抠那种节约（就象这边使劲盘算，那边又去排队买4.5欧的冰淇淋）但是琢磨出省钱办法还是很有成就感的........我想一定有很多网友愿意知道穷游的办法，就象我很惊讶于碰到的欧洲学生能用180欧走几个国家。在此将跟班欧洲同学所见信息提供给大家参看，也有一些自己的感悟和点子........有些是事后醒悟的，权当经验总结给各位.........节省出来的银子如果可以让跑两次旅游的计划变成三次那该多好........
      所有省钱功略跟我起初的原则是一致的——没有为省钱牺牲我的安全、睡眠、营养和合理的卫生习惯。我自己的感觉很好，没有克扣自己的精神，也充分体会了自助的乐趣，总之很愉快！

来说交通。交通费用是最大的一笔支出。但是因为欧洲境内有廉航机票、火车优惠等，所以要充分合理地利用。交通费用我想到的包括：
一、出发欧洲来回机票。
二、欧洲境内长途交通费用。
三、城市内交通费用。

一、我们从出发欧洲机票说起，现在国内可出发的点比较多。从香港走是我的习惯，因为有朋友处落脚顺带购物......香港很多旅行社经营欧洲机票，一般飞欧洲机票有效期7天21天30天90天1年以上，越短越便宜，按签证有效期或你的计划日期定就可以了。但是也不可以省到计划去22天，只定21天有效期票，那太过了哈........ 5月算是刚入旺季，淡季机票比较便宜，5月之后机票价格变化其实不太大了，关键是机位要早落实，不然便宜也只能看着，我接触过几家旅行社，服务质量过硬，可以放心定http://www.ticket.hk/; http://www.lotus-tours.com/

       香港走的机票有个优势是基本可以选择open票，即你可由欧洲一城市进入另一城市返回，只要该家航空公司在欧洲落脚点中有这个城市，一般不会加价。而加拿大和英国过来的朋友告诉我，当地的open票比同一城市往返贵三分之一。选择open票和选欧洲境内落脚点多的航空优越性在于如果临时变更，你可以很方便容易地就近改签返回，象荷兰航空，甚至可以从法国尼斯出发返回香港——如果你在尼斯海滩玩得兴致高到取消所有剩下行程——都是可行的.....

       另外这次纠正了我一个观念，我一直习惯直接从航空公司网页订票（欧洲境内廉价航空订票方式）。发现香港另类，好像应该从旅行社订票比较方便便宜。不过机票到手后中途要变更还是需要自己直接与航空公司衔接。买票时候注意是否可免费更改条款。

        因为出发时间一直定不下来，错过了荷兰航空。最后我选择了马来西亚航空，原因一个是想从法兰克福进罗马返回，另一个是可经停吉隆坡过境免签72小时，想绕去看马来一个景。票价4400港币税金1525，合计5925港币。当期最便宜的越南航空3100税金1300多，合计4500港币打住，可以法兰克福进，巴黎出，但是没有罗马点。同期的大韩航空4050，斯里兰卡4200，卡塔儿4200，中华航空3700，荷兰航空4400，新加坡航空4600。。。不含税5000以下可选择的很多，就要看你选择的往返城市该航空公司有否，另外就是订票速度要快。。

二、然后来说说飞到欧洲境内后的交通费用。这个弹性很大，取决于你的计划性，行程计划非常关键，直接影响到最后的费用。早定会很便宜，抵拢时间再买票，无论火车票还是飞机票都是很贵的，除非碰上搞优惠活动。

       欧洲最著名的是廉价航空，此外火车铁路网十分发达.........廉价航空有 Ryanair、Easyjet，德国Air Berlin、germanwing、hlx或是西班牙的vueing。优惠时候有些航段是有免费票的。我定的萨尔斯堡到柏林的机票只是给付税金，人民币300元，但预算时要注意机场离市中心较远的要加上两边到机场的车费。火车的好处是可以看风景，夜火车则可以节约时间又节约住宿费用。我这次两种都有尝试，鱼和熊掌都好，所以选择时候主要看你的计划、时间安排、所处位置和去往地点。       

       个人认为：廉价航空比较适合已经在欧洲附近或英联邦的xdjm，他们利用来回机票从廉航所处的欧洲某个点直接飞赴另一国家或城市深度游。而类似我们从国内初次去欧洲，一般都想尽量多跑几个城市，这样挨着挨着国家地区跑，不固定从某个城市走，随上随下的火车就更适合我们一些。而且各城市的n个火车站总会有一个设在城市中心，不用太多市内交通费。中央火车站虽然人较多，但是你也不要忧虑到以为象国内火车站印在你脑海的印象：我需要提早多久到？是否能冲破重围按时挤上火车？ 欧洲的火车简单轻松到就像我们的汽车站，随去随买票，找到车次，上去即可。有些票不是设定死只能坐这班，而是某个期间你都可以使用。一切都会有有序的指点和提示，非常人性化........

        我的经验：实在要做抉择，最优的方式是网上提前购买火车票，惊人得便宜。代价是不退不改，所以必须早行计划，而且落实不变。欧洲的火车铁路网四通八达，十分方便，火车通常是包厢式的，一排三个软席，中间的扶手可以翻上去，成为一张床，夜火车座位是航空式座椅，可以放斜躺下，对面的也同时放下，也是一张床。夜间火车还设有卧铺。不过不是太旺季买座位就可以了，因为通常很空。（5月买座位都是可行的）。在夜火车上睡一觉第二天神清气爽地参观下一个城市是我的体验。早定的话，夜火车是非常划算的。举个例子：我提前一月订的柏林到巴黎夜车座位25欧元，完全自己一个包厢。舒舒服服睡觉。而飞机从柏林到巴黎挺贵，要从汉诺威或是斯图加特到巴黎才有便宜的航空，也便宜，碰上好运气含税也就是300多元人民币，但是要注意加上两边到机场的车费。
        跨国旅行定火车票时可以从始末两端的国家铁路网去查班次票价，只要标注有价位的票都可以在网上预定，越早订越便宜，多多查询进行比较。网上预定需要国际信用卡。网页一般设计得简单明了，有英文界面。
法国铁路网址：http://www.voyages-sncf.com/dynamic/_SvHomePage?_DLG=SvHomePage&_CMD=cmdHomepageUK&WB=HP。
意大利铁路网址http://www.trenitalia.com/en/index.html。
德国火车(db) http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/en。
德国夜火车定票网址：http://www.db.de/site/bahn/en/travelling/tickets/tickets.html。
奥地利国铁网：http://fahrplan.oebb.at/bin/query.exe/en
      网上自己买票出票方式有两种：德国的DB直接拿着打印件就可以上车了，查票时需要你出示买票的信用卡，工作人员拿一个机器刷一下即认可。法国铁路是寄票给你，需要地址。我当时是请他们寄到我预定的德国青旅的，很顺利。请德国青旅帮我代收票时，我发了一封email说明情况，对方非常友好地同意还提供给我信息：从柏林到巴黎汽车票价19欧，你有兴趣吗？这是后话，下面谈到汽车旅行时再细讲。

      廉航和火车的优惠促销票有时候会让我们头脑发热，觉得太划算了，不知不觉定一大堆，最后又筋疲力尽走不到那么多行程，反而浪费了，所以提醒各位，特别是和我一样的mm，看到promotion时候需要冷静！
下面讨论下：如果旅行计划的细节早定不可行，怎么办？
     建议至少定出大框架。大致哪段期间会在那个国家。这样比较好的弥补方式就是火车通票。购买火车通票是旅行计划实在无法预先确定时比较好的选择。 我这次在德国的感受是德国境内无论如何应该买单国通票，（欧洲铁路公司中国官方销售网站http://www.europerail.cn/ tel:010-51661666）德国单国通票最节约的是一月内任用4天（4个小格，用一天填一格），单人160欧元。（配图）法国意大利还是尽量提早网上订票吧，真的比较节约.........

1、首先德国铁路非常发达，火车班次都是固定的，车站有火车时刻表，始发到达都是严谨准时，并且通票可以乘坐包括最快的ICE在内的所有国家经营的火车而不另加钱。
2、其次单次买德国火车票很贵，它对本国国民实行一种打折卡，有着复杂的价格和打折系统。德国各州的铁路在州内也推出各种形式的州内优惠票，这种车票一般售价在25欧元左右，平时和周末都可以使用，一般可供五人同行。可是对于我们单身待几天并且跨州跑的来说，研究这个没必要了。人多倒可以看看。
3、火车通票有一些优惠措施，在德国发达的铁路网实行起来比较可行。举个朋友的例子：第一日一早7：00从法兰克福下飞机，用通票搭ice途经斯图加特去富森，游览新天鹅堡，沿途6个小时可以休息倒倒时差。下午19：20同一张票返回慕尼黑住宿。第二、三日游览慕尼黑周边的浪漫之路什么的，用拜仁州票，晚上19：00后即可用通票第二格搭夜火车从慕尼黑去柏林（通票填第二天到达的时间），到达后放下行李即可就同一张票到柏林周围波茨坦去转转，或是中途去莱比锡德累斯顿游览，喜欢港口的可以选择去汉堡汉诺维看看，也是世界杯场次举办地，再继续到柏林同张票都可行，只要晚19：00前到柏林，完全办得到。Ice玩附近城市从一地到一地2-3小时而已。柏林好好待几天后，用通票第三格搭夜火车euronight从柏林去科隆，到达后仍是利用通票的晚7点规则，在到达当天可以游览杜塞而多夫，波恩，通票还可以免费在莱茵河上泛舟。。。晚上同一张票折回科隆。科隆玩几天后，用通票第四格返回法兰克福，并到周遭很有特色的小城镇转转........诸如此用.........一张4天的通票游览完了德国的主要城市。包括世界杯举办的大多城市——柏林、斯图加特、汉堡、慕尼黑、汉诺威、法兰克福、科隆，至于另外几个城市象纽伦堡、多特蒙德、凯泽斯劳滕，你有兴趣的可以计划一下行程..........

4、夜火车需要强制定位。德国铁路座位预定费很便宜，从科隆回柏林只是4欧，虽然是5月，但是人很少，整个一个人包厢。

5、法国通票我没有买。因为看介绍所有的高速列车TGV都要加收定位费，也没有具体问是多少。而法国铁路网总有prems或15irresistible的优惠，票价便宜所以网上定票，朋友定的巴黎到罗马30欧，巴黎到慕尼黑50欧。意大利火车票优惠方式更多，什么happy train Europe, Freedom to travel starting from 15 euro，Europa, starting from 15 euro with SmartPrice等等。我知道提早一月定，威尼斯到罗马是10欧的价可以坐一等仓。

6、还有一种多国通票（3或4或5个比邻国家），有没有必要买，主要看你的行程。在这几个国家呆多久来确定，可以慢慢研究...

最后来补充一点搭乘汽车——公路交通。因为大多时候我是单身上路，所以开车不太适合我的情况。但是信息罗列如下：如果你能懂点德语。那么搭顺风车将是非常节省的一种方式。主要是联络的网页没有英文http://www.mitfahrgelegenheit.de/，其实基本对方都是通英文的。网页订票就是依葫芦画瓢，联系上对方就ok，用英文聊罗。。一般sms联系还有没空位，然后出发前一天再确定一下。    von（选择出发地点） nach（到达地点）
下面日期就选你出发的日期就好了。mitfahren很安全，惯例是平摊油费，
当然也有小小赚点钱的车主，一般是百公里5欧，400公里左右在15-25欧元左右，长途可以面议。我看过一个朋友的介绍：从德国东部回法兰克福，2003年新款沃尔沃，回程550公里，车主一路狂飙时速200公里，车子既新且快，3小时不到就抵达目的地，最后只给了20欧元了事，很划算得说。再一个例子：一般从法兰克福到慕尼黑顺风车是10－15欧，看运气了。火车票价则是62欧-75欧。
另外一个信息就是：德国青年旅社提供给我的：从柏林到巴黎汽车票价19欧。 我当时觉得我定的火车票25欧都已经是很便宜了。
三 来说说城市内交通费用。这个本来没什么弹性，但是欧洲一些城市会把参观费用和城市交通绑在一张卡上出售以方便观光客，这个就有弹性了，可以讨论是否值得购买？
     欧洲城市习惯对外来旅游者卖天票 。一般称作citycard.。除非你是暴走族，用脚来丈量城市.......
     维也纳是24小时票5欧，可以搭乘市内地铁、城铁、公交等所有交通。其实城市不大，景点集中，用走就可以的。
     萨尔斯堡天票3.4欧，城市很小。
     威尼斯24小时票12欧，水上bus，跨几个岛用的，如果你住在主岛St Lucia上,用12欧票可搭乘Actv所有路线的公共汽船及公车，可免费使用市区的公厕。另一种贵一些的卡除以上使用范围外，可参观下列博物馆：DOGE'S PALACE、MUSEO CORRER、NATIONAL ARCHEOLOGICAL MUSEUM SALE MONUMENTALI DELLA BIBLIOTECA MARCIANA、MOCENIGO PALACE MUSEUM......免费进入Ca′Vendramin和Ca′Noghera赌场。不过一天之内参观2个以上博物馆太牵强了，没必要了。