沪蓉西四渡河特大桥位于湖北省巴东县野三关镇四渡河，大桥全长1365米，也是世界最高桥(高度：560米)。

　　沪蓉西四渡河特大桥是沪蓉西高速公路跨四渡河的山区特大型桥梁，其跨径布置为：20+ 900+4×40米，主跨为900米的钢桁架悬索桥，跨越500m深的深切峡谷。两岸索塔采用分离式承台钻孔灌注桩基础，每个塔柱下设6根基桩，桩径均为2.4m，桩长20m。承台平面尺寸为10.4 m×16.40 m、厚6.0m，宜昌岸索塔高120.5m，恩施岸索塔高95.66m。宜昌岸锚碇采用隧道式锚碇。从散索鞍到前锚面设计为30m，锚体长度为40m。恩施岸采用明挖基础重力式锚碇，砼方量45000m3。

　　沪蓉西四渡河特大桥加劲钢桁梁由主桁架、上下平联、横向桁架组成。主桁架采用华伦式，桁高7.42m，桁宽27.0 m。主缆采用预制平行钢丝索股(PPWS)，每根主缆由127束平行钢丝组成，主缆矢跨比1:10。该桥先导索挂索施工首次成功使用了军用火箭抛送的施工方案，填补了悬索桥施工的技术空白，对桥梁建设具有重要的历史意义。

　　该项目采用设计施工总承包方式，总造价4.3亿元，由中交第二公路勘察设计院设计，路桥华南工程有限公司承担施工。