海上“冒险家”的光荣与梦想

2012-08-28 18:57 责任编辑:fangqing 乐活人物

  拉里·埃里森 疯狂的游艇人生

  今年的2月14日对Oracle的老板拉里埃里森来说,注定是一个意义非凡的情人节。在西班牙瓦伦西亚,作为挑战者,USA 17在第33届美洲杯帆船赛中以2比0漂亮地击败了卫冕冠军瑞士的阿灵西号。就在这一天,埃里森高高地举起了美洲杯。经历了官司和漫长的等待,埃里森和他的宝马甲骨文船队又一次把美洲杯带回了美国。

  这位只拿1美元年薪的世界最重要的IT公司的创始人和CEO,这位拥有多架私人飞机和7条游艇的特立独行的挑战者,不管你用什么样的方式称呼他,用什么样的眼光看待他,在帆船界,除了更有钱,他和其他帆船好手一样受人尊重。和大多数人的想象不同,埃里森并不只是幕后老板,也不是以第18人身份登场;在第二场对决中,他也是这条三体船上的船员之一。

  或许在他记忆中,还有另一个节日如纹身般无法消褪。那是1998年圣诞节,劳力士杯悉尼-霍巴特帆船赛总是选在圣诞节这个西方最重要节日的第二天开赛。作为船长的埃里森和他的船员们一起,夹在115只参赛帆船中间启航了。但受飓风气候影响,海面上时而掀起80节的狂风,10多米高的巨浪将海面撕裂,有些人甚至都没有来得及记住恐惧就葬身大海。经历了628海里的航程后,埃里森和他的船队驾驶Sayonara号闯过鬼门关,在完成比赛的44只帆船中位列第一。从那时候开始,三天三夜航行中长起来的络腮胡须也成了埃里森的标志。

  “水手庞辉”逐浪三十载

  中国人里这样疯狂玩儿帆船的当属庞辉,而这位香港“钢铁大王”庞鼎元的二公子却更喜欢别人称他为“水手庞辉”。

  因为一次机缘巧合而接触帆艇的庞辉,从此就走在了航海之路上,一走就是三十几年。从最早不到一万港币买下的二手小帆船,到如今数条亚洲顶级大帆船和数不胜数的冠军头衔,庞辉无庸置疑当属“蓝血一族。”

  在庞辉看来,每一次航海经历都是不同的,海域、天气、风力、船只和船员,每一个因素的微小差异都带来无限的可能性;海上的每一条帆船也都有着各自的表情和性格,或进取,或冲动,或散漫。在别人眼里,庞辉给人的印象首先是黝黑,T恤短裤艇鞋,脖子上永远搭着白毛巾;绝对Senior的年纪,精力充沛但不咄咄逼人,在温和低调的外表下有着一颗坚定的心。无庸置疑的“蓝血一族。”

  “孤独的探险家”翟墨

  而另一种“孤独的探险家”更钟爱独自一人驾艇远航。2007年元旦,39岁的画家翟墨驾驶着自己倾尽所有积蓄购买的帆船,从日照起航,经过8个季节的轮替,经过了亚洲、非洲、南美洲、北美洲的15个国家、地区和岛屿,航行28300海里,完成了中国首次无动力帆船环球航海。翟墨用力量、意志、和智慧与风浪搏击,战胜了死神和孤独。

  每个刚认识翟墨的人都会问他害不害怕,他的回答永远都是:“我不是在和风浪搏斗,而是在和自然进行直接的、透骨的交流。如果在航海的过程中没有遇上大浪和飓风,也体会不到其中真正的乐趣。在深海航行时不会有任何人来救你,你自己就是一切。”

  除了这些疯狂的游艇玩家,许多商场精英也将航海当做一场对自我的挑战。“如果不经商,我肯定是一名海员”,万科集团掌门人王石也这样表达对航海的热爱。“我和我的企业都需要探险精神和冒险精神,要勇于创造。”对王石来说,航海是另外一种生活方式,是商业生活的继续和升华。玩帆船,做企业,人生就是一场冒险。

  是的,航海不仅仅是冒险家的游戏,更是是一个挑战自我,同时也是直面自我的过程,它让我们学会享受过程,而不是仅仅追求结果。而游艇代表的,也不仅仅是身份和财富,更是一种不断自我挑战,不断创造探索的精神。

  或许我们每个人,其实都应该想一想。在我们的生命里,究竟有没有一件事情,值得让我们放弃眼下舒适的生活,为之去奋斗和拼搏?

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