2010-03-22 14:09 wtulip
超级跑车永远是爱车之人的终极追求, 本次日内瓦车展隆重推出了多款慑人眼球的超级豪车. 除了如同往届车展轻量化性能车、限量版和改装跑车盛行之外，今年在日内瓦亮相的跑车最大的新趋势便是超混合动力等新能源方向发展, 满足了广大爱车人士期待已久的高速盛宴!
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保时捷911 GT3 R Hybrid 赛道上的混合动力
保时捷的GT3 R 是一款专注于赛道高性能车辆,如今,原本十分强大的动力系统又将迎来电动机的辅助。在两台电动机的辅助下,GT3 R Hybrid的总功率将超过500 马力。更重要的是,为这两台电动机提供能量的不是传统的电池系统,而是类似F1 赛车的RS(动能回收系统)装置。
这对于希望在赛道上一展身手的赛车好手来说的确是一项伟大的福音. 运用橙色力量在赛道上叱咤风云, 捧尽各式大赛奖杯, 感受赛车狂热的刺激, 投入至深的爱好, 人生的追求不久是如此吗?
法拉利599 Hybrid 混合动力版 F1式的能量回收系统
在本届日内瓦车展上,传统跑车厂家法拉利,带来了旗下Koenigsegg Agera第一款混合动力跑车—599Hybrid。法拉利599 Hybrid 混合动力版基于法拉利599 GTB Fiorano,从绿色的涂装我们可以看出这款法拉利跑车与以往不同的造车理念—环保。车顶和轮毂采用黑色亚光车漆,更增添了整车的运动感,但骨子里却是十足的环保理念。
科幻的造型与蝙蝠侠的爱车有过之而无不及. 青苹果色调的外壳, 凌厉的车身造型, 能否成为传说中英雄绿巨人的座驾呢? 相信它的主人一定能在此尊贵座驾上展现英姿飒爽的逼人气势.
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兰博基尼Gallardo LP570-4Superleggera 最轻的狂牛
在意大利语中,Superleggera 代表着“Super Light”,亦即超轻量的意思。这辆于日内瓦车展上刚刚发布的Gallardo LP570-4 Superleggera, 将自己的体重裁低到了1340Kg——这使它一举名列意大利狂牛家族中体重最轻的运动员第一名。
这款车子能让坐在上面的人感受飞驰一般的终极速度, 非常适合爱飚车, 爱享受自由奔驰的爱车人士. 设计者突出棱角的车身, 让整体上不但气势逼人, 而且展现刚强, 无人能挡的煞气.
Koenigsegg Agera 北欧极端主义
动力系统方面,Agera 与CCX 保持一致,搭载排量为4.7L 的V8 发动机,在6850rpm 时爆发最大马力910Hp(669kw),在5100rpm 时输出最大扭矩1100Nm。如此骇人听闻的数据让法拉利也自愧不如。同时,Agera 宽大的车身却拥有“苗条”的体重——1290kg。加速方面,Agera 静止加速至100km/h仅需3.1秒,加速至200km/h仅需8.9秒,极速则超过390km/h。柯尼塞格 Agera 的车顶为可移动设计,看来极端的性能并非造车理念的全部。车架仍由预处理的碳纤维打造,在车尾部与文氏管结构相连接。
在细节造型上, 犹如赛道上不可抵挡的一匹黑马, 重量十足, 尽显凌人之势。 外壳圆润饱满, 但线条却依旧锋利, 透露出来自北欧的极端主义。无能能想象当它飞驰在赛道上时, 对手心中所感到的恐惧之感, 犹如芒刺在背.
Pagani Zonda Tricolore 跑车中的战斗机
整车造型保持了Pagani Zonda 车系的所有元素,唯一的区别在引擎盖。为了凸显“战斗机的代言人”, Tricolore的引擎盖上方增加了类似战斗机垂直尾翼的扰流板,引擎盖两侧也增加了类似战斗机进气道的进风口。同时,车身采用意大利空军特技表演飞行队的专属涂装,即三色旗涂装。原本就攻击力十足的Pagani Zonda 经过这一番改造更加接近于驰骋蓝天的战斗机。该车仅会生产一辆,报价高达130 万欧元。
当它停驻足前, 唯一能让人感到压迫感的车子. 重量级的车型, 每一个细节都大大的诠释着它无可匹敌的性能, 仿佛一匹备战已久的野马, 迫不及待飞奔在广阔的阳光下!
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